Στον σύγχρονο βιομηχανικό τομέα,πράσινο καρβίδιο του πυριτίουκαιλευκό οξείδιο αλουμινίουείναι τα κύρια υλικά για την κατασκευή τροχών λείανσης. Σήμερα θα συγκρίνουμε αυτά τα δύο λειαντικά.
Το πράσινο καρβίδιο του πυριτίου είναι ένα υλικό κατασκευασμένο από υψηλής καθαρότητας χαλαζιακή άμμο, πετρελαϊκό κοκ και πυρίτιο υψηλής ποιότητας ως κύριες πρώτες ύλες, και τήκεται σε υψηλή θερμοκρασία σε κλίβανο αντίστασης. Η υψηλή του σκληρότητα και η καλή αντοχή στη φθορά το κάνουν να λάμπει στα πεδία λείανσης τσιμεντοειδούς καρβιδίου, οπτικού γυαλιού κ.λπ. Ο πράσινος τροχός λείανσης καρβιδίου πυριτίου όχι μόνο έχει εξαιρετικές ιδιότητες αυτο-ακονίσματος και μπορεί να διατηρήσει τη σταθερότητα της απόδοσης λείανσης, αλλά έχει και καλή θερμική αγωγιμότητα, η οποία μειώνει αποτελεσματικά τη συσσώρευση θερμότητας κατά τη διαδικασία λείανσης και βελτιώνει την ποιότητα επεξεργασίας της επιφάνειας του τεμαχίου εργασίας.
Το λευκό οξείδιο του αλουμινίου είναι ένα τεχνητό κορούνδιο που κατασκευάζεται από σκόνη αλουμίνας ως πρώτη ύλη, το οποίο συνθλίβεται μετά από τήξη και ψύξη σε υψηλή θερμοκρασία. Η σκληρότητά του είναι ελαφρώς κατώτερη από το πράσινο καρβίδιο του πυριτίου, αλλά η σκληρότητά του είναι καλύτερη και είναι κατάλληλο για λείανση σκληρών υλικών όπως ο ανοξείδωτος χάλυβας και ο χάλυβας υψηλής ταχύτητας. Ο λευκός τροχός λείανσης οξειδίου του αλουμινίου μπορεί να διατηρήσει την ευκρίνειά του για μεγάλο χρονικό διάστημα κατά τη διαδικασία λείανσης, μειώνοντας τη συχνότητα αντικατάστασης τροχών λείανσης και μειώνοντας το κόστος παραγωγής. Ταυτόχρονα, ο τροχός λείανσης από λευκό κορούνδιο έχει επίσης καλή αντοχή στην κρούση, γεγονός που του επιτρέπει να διατηρεί μια σταθερή κατάσταση λειτουργίας σε ένα περίπλοκο και μεταβαλλόμενο περιβάλλον λείανσης.
Όταν συγκρίνουμε το πράσινο καρβίδιο του πυριτίου και το λευκό οξείδιο του αλουμινίου, δεν είναι δύσκολο να διαπιστώσουμε ότι έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα. Το πράσινο καρβίδιο του πυριτίου έχει καλή απόδοση στη λείανση σκληρών υλικών με την υψηλή σκληρότητά του και το εξαιρετικό αυτο-ακόνισμα, ενώ το λευκό οξείδιο του αλουμινίου έχει ένα πλεονέκτημα στην λείανση σκληρών υλικών με την καλή του σκληρότητα και αντοχή σε κρούση. Σε πρακτικές εφαρμογές, η επιλογή του υλικού τροχού λείανσης εξακολουθεί να πρέπει να σταθμίζεται σύμφωνα με συγκεκριμένες απαιτήσεις επεξεργασίας.
Με την πρόοδο της επιστήμης και της τεχνολογίας και την ανάπτυξη της βιομηχανίας, η έρευνα και η ανάπτυξη και η εφαρμογή υλικών τροχών λείανσης καινοτομούν συνεχώς. Ως εκπρόσωποι των υλικών τροχών λείανσης, το πράσινο καρβίδιο του πυριτίου και το λευκό οξείδιο του αλουμινίου εξακολουθούν να επεκτείνουν τα πεδία απόδοσης και εφαρμογής τους. Στο μέλλον, έχουμε λόγους να πιστεύουμε ότι με τη σε βάθος έρευνα της επιστήμης των υλικών και τη συνεχή καινοτομία των βιομηχανικών εφαρμογών, τα υλικά τροχών λείανσης θα γίνουν πιο διαφοροποιημένα και αποτελεσματικά, παρέχοντας ισχυρή υποστήριξη για την ανάπτυξη της σύγχρονης βιομηχανίας.
