+86-533-2805169

Γιατί σπάει ο τροχός κοπής κατά την κοπή;

Aug 14, 2024

Κατά την παραγωγή και μεταποίηση τωντροχός κοπήςs, συχνά βρίσκουμε ότι τοδίσκος κοπήςs είναι σπασμένα. Ακολουθούν μερικές απόψεις για το πρόβλημα του σπασίματος.


Πρώτον, το μηχάνημα σπάει στο ρελαντί: Όταν τοποθετηθεί το τραπέζι κοπής, πρέπει να είναι σε ρελαντί για ένα λεπτό. Υπάρχουν δύο κύριοι παράγοντες για τη θραύση κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας. Το ένα είναι ότι ο τροχός αποκοπής είναι προϊόν χαμηλής ποιότητας και δεν φτάνει τη γραμμική ταχύτητα του τραπεζιού κοπής. Επιπλέον, το άνοιγμα του τροχού κοπής και ο άξονας του τραπεζιού κοπής δεν είναι εξοπλισμένα και υπάρχει μεγάλη πίεση κατά τη συναρμολόγηση.


Δεύτερον, ο δίσκος κοπής σπάει κατά τη χρήση: Συχνά βλέπουμε ότι ο τροχός αποκοπής είναι κανονικός στην αρχή της χρήσης και ο τροχός λείανσης σπάει όταν η κοπή είναι συνήθως το 1/3 της κατάστασης. Μέσω της ανάλυσης, οι ακόλουθοι λόγοι μπορεί να είναι:

 


Η επιπεδότητα του τροχού κοπής είναι κακή, η δομή του δίσκου κοπής είναι ανομοιόμορφη, η σκληρότητα του τροχού κοπής είναι υψηλή και η ρητίνη του τροχού κοπής στερείται σκληρότητας. Όταν η επιπεδότητα του δίσκου κοπής είναι κακή, η επιφάνεια κοπής είναι κυρτή. Καθώς αυξάνεται το βάθος κοπής, αυξάνεται η πλευρική τάση του δίσκου κοπής. Πολλαπλές διαδρομές μετ' επιστροφής θα προκαλέσουν ρωγμές στον τροχό λείανσης, με αποτέλεσμα "μαλακό φιλμ" και θα σπάσει εάν συνεχίσει να χρησιμοποιείται. Όταν η δομή του τροχού κοπής είναι ανομοιόμορφη, με τη ροπή, τη θερμική καταπόνηση, τους κραδασμούς και άλλους παράγοντες στηνδιαδικασία κοπής, το στρες θα συσσωρευτεί στον αδύναμο ιστό, οδηγώντας σε ρήξη.


Όταν η σκληρότητα του τροχού κοπής είναι πολύ υψηλή, η ακτινική δύναμη ροπής στον δίσκο κοπής θα αυξηθεί. Δεδομένου ότι το πάχος του τροχού κοπής είναι συνήθως μικρότερο από 4 mm, θα προκαλέσει το σπάσιμο του δίσκου κοπής.


Όταν η ρητίνη στερείται σκληρότητας, ο τροχός λείανσης βρίσκεται πάντα σε κατάσταση αρνητικής πίεσης κατά τη διαδικασία κοπής, η οποία αναπόφευκτα δημιουργεί πλευρική πίεση. Όταν ο τροχός αποκοπής δεν μπορεί να αντισταθεί στην πλευρική δύναμη, θα προκαλέσει το σπάσιμο του τροχού λείανσης.

 

Αποστολή ερώτησής