+86-533-2805169

Γνωρίζετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του πράσινου τροχού λείανσης καρβιδίου πυριτίου;

Jul 09, 2024

Το πράσινο καρβίδιο του πυριτίου βασίζεται στο πετρελαϊκό κοκ και το πυρίτιο υψηλής ποιότητας ως κύρια πρώτη ύλη. Το αλάτι προστίθεται ως πρόσθετο και λιώνεται από την υψηλή θερμοκρασία του κλιβάνου αντίστασης. Η σκληρότητα των πράσινων κρυστάλλων με βάση το πυρίτιο στην τήξη είναι μεταξύ ακαμψίας και διαμαντιών και η μηχανική αντοχή είναι υψηλότερη από αυτή του οξειδίου του αλουμινίου. Το πράσινο μικροάνθος καρβιδίου του πυριτίου είναι πράσινο, κρυσταλλική δομή, υψηλή σκληρότητα, ισχυρή ικανότητα κοπής, σταθερές χημικές ιδιότητες και καλή θερμική αγωγιμότητα.


Το πράσινο καρβίδιο του πυριτίου είναι κατάλληλο για λείανση σκληρών κραμάτων και σκληρών τραγανών μετάλλων και μη μεταλλικών υλικών, όπως χαλκός, ορείχαλκος, αλουμίνιο και μαγνήσιο μη μεταλλικά μεταλλικά υλικά όπως μη μεταλλικά μεταλλικά υλικά όπως μπρούτζος, ορείχαλκος, αλουμίνιο και μαγνήσιο. οπράσινος τροχός λείανσης καρβιδίου του πυριτίουείναι ένα πορώδες σώμα κατασκευασμένο από συνδετικό με το λειαντικό, το οποίο είναι κατασκευασμένο από μπιγιέτα, ξηρότητα και ψήσιμο.

 

news-1100-588

 

Η εφαρμογή πράσινου τροχού λείανσης καρβιδίου πυριτίου περιλαμβάνει: Τα υλικά λείανσης περιλαμβάνουν χυτοσίδηρο, μη σιδηρούχα μέταλλα, μαλακό χάλυβα, σκληρό χάλυβα, σειρές 300 (ή 400) από ανοξείδωτο χάλυβα, εργαλεία ή χάλυβα υψηλής ταχύτητας, σφυρήλατο χάλυβα χύτευσης, (νικέλιο αλουμινίου κοβάλτιο) μαγνητικός χάλυβας, ορείχαλκος, πλάκα χρωμίου κ.λπ.

 

Το πλεονέκτημα του πράσινου τροχού λείανσης καρβιδίου του πυριτίου είναι ότι τα σωματίδια είναι αιχμηρά και ψηλά και μπορούν να αλέσουν σκληρά και τραγανά υλικά όπως σκληρό κράμα, οπτικό γυαλί, κεραμικά και κράμα. Και ο πράσινος τροχός λείανσης καρβιδίου του πυριτίου έχει καλή θερμική αγωγιμότητα και είναι κατάλληλος για εργάτες που είναι παραμορφωμένοι και παραμορφωμένοι. Ωστόσο, ο πράσινος τροχός λείανσης καρβιδίου του πυριτίου έχει επίσης μειονεκτήματα, δηλαδή η ευθραυστότητά του είναι μεγάλη, επομένως διατηρεί κακές άκρες και δεν είναι κατάλληλος για τεμάχια με μεγάλη σκληρότητα επεξεργασίας.

 

Αποστολή ερώτησής