Ο τροχός λείανσης είναι αναπόσπαστο μέρος του εξοπλισμού λείανσης. Όταν αλέθετε τον εσωτερικό κύκλο, τοεσωτερικός τροχός λείανσηςπαίζει ζωτικό ρόλο. Ωστόσο, στη διαδικασία λείανσης του εσωτερικού τροχού λείανσης, η μέθοδος εσωτερικής λείανσης είναι διαφορετική και η επιλογή του εσωτερικού τροχού λείανσης είναι επίσης διαφορετική. Λοιπόν, πώς να επιλέξετε τον εσωτερικό τροχό λείανσης;
1. Επιλογή διαμέτρου τροχού λείανσης
Η επιλογή της διαμέτρου του τροχού λείανσης είναι ένα σχετικά πολύπλοκο ζήτημα στην εσωτερική λείανση. Από τη μία πλευρά, για να επιτευχθεί μια πιο ιδανική ταχύτητα λείανσης, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένας τροχός λείανσης κοντά στο μέγεθος του ανοίγματος. αλλά από την άλλη πλευρά, όταν αυξάνεται η διάμετρος του τροχού λείανσης, το τόξο επαφής μεταξύ του τροχού λείανσης και του τεμαχίου εργασίας αυξάνεται ανάλογα, γεγονός που αυξάνει τη θερμότητα λείανσης και καθιστά την ψύξη και την αφαίρεση τσιπς πιο δύσκολη. Προκειμένου να επιτευχθεί ένα καλό αποτέλεσμα λείανσης, η διάμετρος του τροχού λείανσης και το άνοιγμα πρέπει να έχουν την κατάλληλη αναλογία, η οποία είναι συνήθως μεταξύ {{0}},5 και 0,9.
Όταν το άνοιγμα του τεμαχίου εργασίας είναι μικρό, το κύριο πρόβλημα είναι η χαμηλή περιφερειακή ταχύτητα του τροχού λείανσης και μπορεί να ληφθεί μεγαλύτερη αναλογία αυτή τη στιγμή. όταν το άνοιγμα του τεμαχίου εργασίας είναι μεγαλύτερο από 100 mm, η περιφερειακή ταχύτητα του τροχού λείανσης είναι υψηλότερη και η παραγωγή θερμότητας και η αφαίρεση τσιπ γίνονται τα κύρια προβλήματα, επομένως πρέπει να ληφθεί μικρότερη αναλογία. Όταν η εσωτερική διάμετρος του τεμαχίου εργασίας είναι μεγαλύτερη από 100 mm, πρέπει να σημειωθεί ότι η περιφερειακή ταχύτητα του τροχού λείανσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη ταχύτητα εργασίας του τροχού λείανσης.
2. Επιλογή πλάτους τροχού λείανσης
Η χρήση ενός ευρύτερου τροχού λείανσης συμβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας της επιφάνειας και της απόδοσης παραγωγής του τεμαχίου εργασίας και μπορεί να μειώσει τη φθορά του τροχού λείανσης. Ο τροχός λείανσης δεν πρέπει να είναι πολύ φαρδύς, διαφορετικά η δύναμη λείανσης θα αυξηθεί, προκαλώντας την παραμόρφωση κάμψης του τροχού λείανσης που συνδέει τον μακρύ άξονα.
3. Επιλογή σκληρότητας τροχού λείανσης
Το τόξο επαφής της εσωτερικής λείανσης είναι μεγάλο και η κατάσταση απαγωγής θερμότητας του τεμαχίου εργασίας είναι κακή. Μόνο δίνοντας πλήρη λειτουργία στο "αυτοακόνισμα" του τροχού λείανσης μπορεί να μειωθεί η δύναμη λείανσης και η θερμότητα λείανσης. Επομένως, θα πρέπει να επιλεγεί ένας πιο μαλακός τροχός λείανσης. Συνήθως, η σκληρότητα του τροχού λείανσης που χρησιμοποιείται για εσωτερική λείανση είναι 1-2 βαθμοί πιο μαλακή από αυτή του τροχού λείανσης που χρησιμοποιείται για εξωτερική λείανση. Όταν τρίβετε μια μικρή τρύπα μεγάλου μήκους, για να αποφύγετε την κωνικότητα του τεμαχίου εργασίας, η σκληρότητα του τροχού λείανσης δεν πρέπει να είναι πολύ χαμηλή. Γενικά, η σκληρότητα του εσωτερικού τροχού λείανσης είναι μέτρια μαλακή.
4. Επιλογή μεγέθους κόκκου τροχού λείανσης
Για να βελτιωθεί η ικανότητα κοπής των λειαντικών κόκκων και να αποφευχθεί η καύση του τεμαχίου εργασίας, θα πρέπει να επιλεγεί ένα πιο χοντρό μέγεθος κόκκων. Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα μεγέθη κόκκων τροχού λείανσης για εσωτερική λείανση είναι 36, 36 και 60.
5. Επιλογή δομής τροχού λείανσης
Η εσωτερική λείανση είναι δύσκολο να αφαιρεθεί τα τσιπ. Προκειμένου να υπάρχει μεγαλύτερο κενό για να χωρέσει τα τσιπ λείανσης και να αποφευχθεί η πρόωρη απόφραξη του τροχού λείανσης, η δομή του τροχού λείανσης που χρησιμοποιείται για εσωτερική λείανση θα πρέπει να είναι 1-2 πιο χαλαρή από αυτή που χρησιμοποιείται για εξωτερική λείανση.
6. Επιλογή σχήματος τροχού λείανσης
Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα σχήματα τροχών λείανσης για εσωτερική λείανση είναι επίπεδα και κοίλα μονής όψης. Εκτός από το τρόχισμα της εσωτερικής οπής, ο κοίλος τροχός λείανσης μονής όψης μπορεί επίσης να τρίψει την ακραία επιφάνεια της οπής βήματος.
Κατά την επιλογή ενός εσωτερικού τροχού λείανσης, είναι απαραίτητο να επιλέξετε διάφορες πτυχές του τροχού λείανσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις λείανσης του εσωτερικού κύκλου και το κόστος του τροχού λείανσης δεν μπορεί να αγνοηθεί. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να επιλεγεί ο κατάλληλος τροχός λείανσης για να επιτευχθεί ο στόχος της υψηλής ποιότητας και χαμηλού κόστους.